Stígur Már Karlsson / Heimsmyndir / Getty Images
Lai arī mājas priekšējās kravas mazgātāji vai horizontālās ass mazgātāji Eiropā jau sen ir bijuši standarts, tie ir salīdzinoši jauns papildinājums Amerikas Savienoto Valstu patērētāju tirgum, kaut arī Amerikas Savienotajās Valstīs ir izplatīti komerciālie priekšējās kravas mazgātāji. Tā kā augšējās kravas mazgātāji ar centrālo maisītāju ir kalpojuši ASV tik daudzus gadus, priekšējās kravas mazgātāju sistēmas ir nedaudz noslēpums. Vai viņi var tīrīt drēbes, neizmantojot daudz mazgāšanas līdzekļu, bez maisītāja un ļoti maz ūdens?
Kā darbojas priekšējās kravas mazgātājs
Noteikti ir līdzības starp augšējās un priekšējās iekraušanas paplāksnēm. Lai noņemtu ūdeni no drēbēm, abos tiek izmantots nerūsējošā tērauda iekšējais cilindrs, kā arī ārējā mazgājamā mašīna, motors, vadības sistēma, kanalizācijas sūknis un rotācijas vērpšana; un tur beidzas līdzības.
Priekšējās slodzes mazgātāji darbojas, piepildot iekšējā baļļa dibenu ar nelielu daudzumu ūdens un izmantojot baļļa griešanos un smagumu, lai drēbes pārvietotu pa ūdeni. Rotācijas darbība ir līdzīga tumbling darbībai, kas atrodama drēbju žāvētājā. Sānu airi, kas atrodas bungas iekšpusē, paceļ drēbes un pārvieto tās iekšā un ārā no ūdens. Tas nodrošina mehānisku darbību (tīrīšanu), kas nepieciešama augsnes noņemšanai no auduma.
Šāda veida mehāniskās mazgāšanas gadījumā nav nepieciešams, lai drēbes vienmēr būtu ieskauj ūdens, tāpēc priekšējās kravas mazgātāji patērē tik daudz mazāk ūdens kā parastais augšējais iekrāvējs. Un, protams, ja ir mazāk ūdens, jums jālieto mazāk mazgāšanas līdzekļa un tāds, kas izveidots tā, lai radītu mazāk putu un mazāk burbuļu, lai novērstu pārmērīgu iesūkšanos un drēbēs palikušos atlikumus.
Ūdens lietošana
Pēc ASV Enerģētikas departamenta datiem, priekšējās kravas mazgātāji samazina ūdens patēriņu par gandrīz 40 procentiem. Standarta mazgājamā mašīna ar augšējo slodzi uz katru pilnu kravu patērē apmēram 40 galonu ūdens. Pilna izmēra priekšējās kravas mazgātājā tiek izmantoti tikai no 20 līdz 25 galoniem. Vidējai mājsaimniecībai, ja priekšējā mazgājamā mašīna ir gadā, tas ietaupīs 7000 galonu ūdens. Tas nozīmē arī enerģijas ietaupījumu un samazinātu izmaksas darbībai.
Priekšējās kravas mazgātāji mazgāšanas cikla laikā vienmēr piepildās ar vienādu zemu ūdens līmeni neatkarīgi no tā, cik daudz drēbju ir ievietots mazgātājā. Ja slodze ir lielāka un tā absorbē lielu daļu mazgājamā ūdens, izraisot līmeņa pazemināšanos, tiek pievienots vairāk ūdens, lai uzturētu iepriekš iestatīto ūdens līmeni. Ūdens lielākajai daļai modeļu tiek pievienots mucai drēbju samazināšanas laikā, lai drēbes ātri piesātinātu tā, lai būtu jāpievieno mazāk papildu ūdens.
Komponenti
Priekšējās kravas mazgātāja iekšējās sastāvdaļas ir vienkāršākas nekā augšējās kravas mazgātāja. Motoru visbiežāk ar cilindru savieno ar skriemeļa siksnu un riteni. Nav tādu pārnesumu vai sajūga kā augšējās kravas mazgātāja. Mašīnai ir elastīga silfonu sistēma (parasti gumija), kas velk drēbes un ūdeni bungas iekšpusē ciklu laikā. Ir svarīgi uzturēt šo sistēmu labā darba kārtībā, vai mazi priekšmeti var slīdēt starp iekšējo grozu un vannu, izraisot aizsērējumus kanalizācijas sistēmā vai traucējot iekšējā groza rotācijas kustībām. Sakarā ar to, ka tas ir elastīgs un parasti ir daudz kroku, kas lokās, kamēr mazgātāju izmanto, silfoni var arī notvert ūdeni un izraisīt pelējuma vai pelējuma smaku veidošanos. Priekšējā kravas mazgātāja regulāra tīrīšana un apkope ir obligāta.
Lai gan daži modeļi cikla laikā ļaus jums atvērt durvis, lai pievienotu papildu drēbes, durvju aizbīdņa / slēdzenes sistēmai ir jābūt nevainojamai, lai novērstu noplūdes un negadījumus.
Kaut arī mehāniskās iekšējās sastāvdaļas ir vienkāršākas, elektroniskā vadības sistēma nav. Mūsdienu frontālie iekrāvēji nepiedāvā vienkāršu ciparripu, lai izvēlētos ciklus atbilstoši kravas lielumam un augsnes līmenim. Elektroniku kontrolē minidatoru komponenti, un tās ir konstruētas tā, ka, ja viens komponents neizdodas, visa ierīce ir jānomaina.
