Digitālā komandu kontrole (DCC) ir aizraujošs lauks dzelzceļa modeļu paraugā, kurā dzelzceļa vilcienu modeļa vadīšanai izmanto digitālo datoru tehnoloģiju.
-
Ko tas dara
Egle / Ryan C Kunkle
DCC ievieto digitālo vadības informāciju vilciena elektroenerģijā. To var saukt par DCC signālu, lai gan tā ir gan enerģijas, gan vadības informācija. DCC signāls tiek likts uz modeļa dzelzceļa sliedēm.
Tad DCC mobilie dekodētāji sliežu ceļu lokomotīvēs izmanto DCC signālu, lai darbinātu un kontrolētu lokomotīves ātrumu, virzienu un uguni. Var izmantot arī stacionārus dekodētājus, lai vadītu sliežu ceļa pārmijas un citus piederumus.
-
Kā tas strādā
Egle / Ryan C Kunkle
Lietotājs darbina droseļvārstu vai kabīni, kas aprīkota ar ciparu tastatūru un citām vadības pogām. Informācija no droseļvārsta tiek nosūtīta DCC komandu stacijai, kas to pārveido DCC vadības informācijā. Šī DCC vadības informācija pēc tam tiek ievadīta revakcinācijā, kas to izmanto, lai izveidotu DCC signālu un padotu to ierakstiem.
-
Kāpēc tas ir modulārs
Egle / Ryan C Kunkle
Droseļvārsts, vadības pults un pastiprinātājs var būt atsevišķi elektroniski komponenti vai komplektēti daudzfunkcionālos blokos. DCC modulārais dizains padara to par īpaši elastīgu. Lieliem izkārtojumiem ar daudzām lokomotīvēm būs nepieciešama vairāk enerģijas, nekā var nodrošināt viens atsevišķs pastiprinātājs, un katrs inženieris vēlēsies savu droseļvārstu. DCC atbilst šīm prasībām. Tā modulārā konstrukcija ļauj dzelzceļa kāpurķēžu modeļiem pielāgot DCC sistēmu savām īpašajām vajadzībām.
Pamata DCC palaišanas sistēmas ir “viss vienā” vienības. Ja jūs pērkat universālu ierīci, pārliecinieties, vai tas ir paplašināms vai to var integrēt ar citiem ražotāja modulārajiem komponentiem.
-
Kas to dara
Egle / Ryan C Kunkle
Ir vairāki DCC ražotāji, ieskaitot Digitrax, Inc., Lenz Elektronik, GmbH, NCE Corporation un Model Rectifier Corp. (MRC). Daži skaņu ražotāji ir Digitrax SoundFX un ESU Loksound.
-
Saderība
Egle / Ryan C Kunkle
DCC standarti nosaka sprieguma līmeņus, impulsa ilgumu un digitālās informācijas formātus. Tas nozīmē, ka jebkura ražotāja dekodētājs atbildēs uz komandām un programmēšanas signāliem no DCC sistēmām, ko sagatavojis jebkurš cits ražotājs.
DCC vadības sistēmas komponentu savienojums ir atstāts atsevišķu ražotāju ziņā. Diemžēl tas nozīmē, ka dažādu ražotāju droseles, komandu stacijas un pastiprinātāji parasti nav savietojami.
-
Skaņa
Egle / Ryan C Kunkle
Daži ražotāji piedāvā skaņas dekodētājus. Papildus visu standarta DCC lokomotīvju vadības funkciju ieviešanai, šie dekodētāji ir savienoti ar nelielu audio skaļruni, caur kuru viņi atskaņo lokomotīves skaņas. Dīzeļlokomotīves izspēlē dīzeļdzinēju, kas maina soli attiecībā pret motora ātrumu. Tvaika lokomotīves izstaro raksturīgās čukstu skaņas ar atbilstošu ātrumu. Bremzes spiedz un vārsti sašņorē. Augstas klases skaņas dekodētājos ir programmējamas skaņu tabulas. Izmantojot datoru, kas aprīkots ar patentētu skaņas dekodētāja programmēšanas programmatūru un saskarni ar DCC kontrolieri, augstākās klases skaņas dekodētāju lietotāji var pielāgot viņu lokomotīvju atskaņotās skaņas.
-
Kontroles izpilde
Egle / Ryan C Kunkle
Katra sliežu ceļa lokomotīve ir aprīkota ar unikāli adresētu DCC mobilo dekodētāju. Izmantojot droseļvārstu, operators var izvēlēties jebkuru lokomotīvi trasē pēc adreses un mainīt tā ātrumu, virzienu, apgaismojumu un citas funkcijas. DCC ļauj vairākām droselēm vienlaikus vadīt dažādas lokomotīves. Neizvēlētās lokomotīves turpina darboties pēdējos iestatījumos. Konkrētas komandu stacijas zīmols un modelis nosaka, cik lokomotīves var vienlaikus palaist jūsu izkārtojumā.
DCC dekodētājam ir strāvas ķēde, kas pārveido DCC barošanas signālu motora un apgaismojuma līdzstrāvas avotā. Dekodētājam ir arī digitālā loģika, kas lokomotīves vadīšanai izmanto enerģijas signāla informāciju.
-
Dekodētāja programmēšana
Egle / Ryan C Kunkle
Kopš DCC ieviešanas dekodera programmēšana ir nedaudz attīstījusies. Sākotnēji lokomotīves varēja programmēt tikai uz programmēšanas ceļa. DCC kontrolieriem ir speciāli termināļi, lai savienotu programmēšanas celiņu. Lokomotīve nevar darboties programmēšanas trasē; to var ieprogrammēt tikai tur.
Dekodētāji tiek konfigurēti, iestatot konfigurācijas mainīgos vai CV. Mūsdienās daži dekodētāji ļauj ieprogrammēt CV vērtības, kamēr vilciens kursē uz galvenā sliežu ceļa. Vienīgais izņēmums ir tas, ka CV vērtības, kas norāda lokomotīves unikālo adresi, braukšanas laikā nevar mainīt. Adreses var mainīt tikai programmēšanas celiņā.
-
Dekodera adresēšana
Egle / Ryan C Kunkle
Lielākā daļa dekodētāju tiek piegādāti ar lokomotīvju adresēm, kas iestatītas uz 3. Katrai lokomotīvei, kuras izvietojums ir izkārtojums, jābūt unikālai adresei, tāpēc jaunajām ar DCC aprīkotajām lokomotīvēm un tām, kurām tikko bija uzstādīti dekodētāji, adreses jāpārprogrammē. Daudzi modelētāji lokomotīves adresi ieprogrammē atbilstoši lokomotīves ceļa numuram vai numuram, kas uzkrāsots uz pašas lokomotīves.
Programmēšanas adreses var veikt tikai tad, kad lokomotīve atrodas uz programmēšanas ceļa. Tas notiek tāpēc, ka programmēšanas signāls mainītu visu jūsu ceļa lokomotīvju adreses, ja programmēšanas trasē neatdalītu lokomotīvi, kuru vēlaties programmēt.
-
Dekodētāja konfigurācijas mainīgo (CV) vērtību lasīšana
Agrīnos dekodētājus varēja rakstīt tikai adresātiem. Kad CV tika ieprogrammēts ar jaunu vērtību, dekodētājs varēja reaģēt tikai, mirgojot uguntiņai un pulsējot lokomotīves motoru, lai norādītu, ka tas ir saņēmis atjauninājumu. Lielākajai daļai dekodētāju joprojām ir zibspuldzes un impulsu motori, bet jaunāki dekodētāji var caur CV nosūtīt CV vērtības atpakaļ uz DCC komandu staciju, lai gan ne visas komandu stacijas un droseles tos var uztvert un parādīt.
-
Standartu organizācijas
Pašreizējos DCC standartus ir pieņēmusi gan Nacionālā modeļa dzelzceļa asociācija (NMRA), gan Eiropas Dzelzceļa un dzelzceļa draugu paraugu savienība (MOROP).
