Ilustrācija: Egle / Alekss Došs Diazs
Tā kā divdesmitā gadsimta pēdējās desmitgadēs māju lielums vienmērīgi pieauga, tāpat palielinājās garāžas, kas tām pievienojās. Tradicionālās vienas un divu automašīnu garāžas ne tikai pieauga, lai pielāgotos smagākajiem transportlīdzekļiem, kas viņiem bija jānovieto, bet arī garāžu vietu skaits palielinājās no viena līdz divām līdz trim un pat vairāk. Tas drīz sasniedza punktu, kur tipiskai garāžai jaunā korpusa projektā bija tāds pats kvadrātveida kadrs kā vidējā jaunajā mājā dažus gadus iepriekš.
Neatkarīgi no tā, vai jūs aplaudējat vai atmetat šo supermēģinājumu dzīvojamo māju un plaša patēriņa automašīnu ražošanai, vecāku, mazāku garāžu ar mazākām durvīm pielāgošana moderniem lielākiem transportlīdzekļiem ir ļoti reāla problēma daudziem patērētājiem.
Vēsture
Iespējams, ka pirmā automašīnas garāža tika izveidota nedaudz nejauši. Leģenda vēsta, ka Henrijs Fords 1896. gadā uzcēla savu pirmo “zirga pajūgu” kaimiņa akmeņogļu novietnē Detroitā. Kaut arī Fords bija acīmredzams redzētājs, viņš bija nedaudz neredzams tuvākajai nākotnei - pēc sava prototipa uzbūves viņš atklāja, ka tas ir pārāk liels, lai tiktu pa šķūņa durvīm. Ford improvizēja; viņš izsita pietiekami daudz no ķieģeļu sienas, lai ļautu savam jaunradējumam iziet cauri.
Dažu gadu laikā simtiem, pēc tam tūkstošiem, montāžas līnijās tika izlobīti zirgi bez zirgiem. Un neilgi pēc tam galdnieki atrada jaunu tirgu, lai izveidotu sīkas garāžas jauno automašīnu glabāšanai un nostiprināšanai. Protams, vietējie transportlīdzekļi jau sen ir auguši šīm garāžām. Kad redzat vienu no šīm oriģinālajām garāžām, kas tagad sēž netālu no vecām mājām, tās izskatās dīvaini, bet parasti tiek izmantotas tikai velosipēdu un motociklu glabāšanai vai kalpo kā dārza nojumes. Ja īpašniekam ir moderna automašīna, visticamāk, īpašumā ir vēl viena garāža, kas paredzēta lielākiem transportlīdzekļiem.
Standarta izmēri
Jūs varētu būt pārsteigts par standarta izmēru diapazonu, kāds mūsdienās pastāv garāžu durvīm. Vadošie garāžas durvju ražotāji parasti pārdod durvis platumā no 8 pēdām līdz 20 pēdām. Var atrast mazākus izmērus; piemēram, vietās, kur golfa ratiņu pārvadāšana ir populāra, garāžas durvis parasti ir pieejamas, lai piemērotos šiem mazajiem transportlīdzekļiem. Lielos piepilsētas vai lauku īpašumos šādas garāžas durvis var kalpot lieliem zāles pļāvējiem vai maziem dārza traktoriem.
Šajās dienās mazās standarta 8 pēdu platās durvis netiek uzstādītas daudzās jaunās mājās, taču joprojām ir daudz vecāku māju ar garāžām, kas uzceltas mazāku automašīnu novietošanai. Šajās mājās ir viegli pieejamas rezerves garāžas durvis.
Garāžas durvju standarta augstums ir ierobežotāks. Parasti tos piedāvā 7 vai 8 pēdu augstumā.
Jaunas garāžas plānošana
Vēl viens liels lēmums, kas jāpieņem, plānojot jaunu garāžu, ir tas, vai to piestiprināt pie mājas. Lai arī mūsdienās pievienotās garāžas ir norma, savrupai garāžai ir vairākas priekšrocības. Īpaši tad, ja jūs novietojat neparasti lielus transportlīdzekļus, savrupmāja var nodrošināt lielāku elastību dizainā.
Durvju nomaiņa
Tas ir pieņemot, ka jūs plānojat pats iegādāties un uzstādīt garāžas durvis. Ja jūs plānojat ļaut profesionālam rīkoties ar darbu, vislabāk ir ļaut viņam noteikt precīzu durvju lielumu, kas jums nepieciešams. Viņi to var noteikt, vienlaikus piedāvājot solījumu par darbu.
Mainot izmēru
Raugoties no struktūras viedokļa, ir diezgan viegli samazināt garāžas atveres izmēru, tādējādi radot nepieciešamību pēc mazākām garāžas durvīm. Tomēr diezgan reti ir tā, ka kāds to vēlas. Daudz biežāk māju īpašnieki cenšas palielināt garāžas durvju izmērus, lai tie atbilstu transportlīdzekļiem, kuri viegli neietilpst esošajā atverē.
Diemžēl garāžas durvju atvēršana ir gandrīz neiespējama, nepalielinot garāžas lielumu. Lielākais šķērslis parasti ir augstums virs esošās atveres. Diapazons virs durvju atveres ir ierāmēts ar garu galveni, kas atbalsta sienas laukumu virs durvīm, un, lai palielinātu kopējo durvju izmēru, šī galvene būs jāpaceļ vai jāpārbūvē. Ja virs atveres nav pietiekami daudz vietas, to nevar izdarīt, nepaceļot garāžas jumtu. Lai arī tas ir sarežģīts, liels darbs, tas ir iespējams kompetenta celtnieka rokās. Jums arī jāapsver iespēja atstāt vietu garāžas durvju atvērējam.
Pēc atveres palielināšanas jums jāņem vērā arī garāžas dziļums un platums. Tikai tāpēc, ka varat nokļūt lielākam transportlīdzeklim pa durvīm, nenozīmē, ka esat patiešām uzlabojis garāžu. Patiesībā jūs, iespējams, tagad esat samazinājis izmantojamo vietu garāžas sānos un priekšpusē, lai jūsu automašīnu būtu vieglāk novietot.
Dažreiz vienīgais veids, kā atstāt vietu lieliem transportlīdzekļiem, ir vecās garāžas aiziešana un jaunas uzcelšana. Ar labu dizainu un rūpīgu uzbūvi tas var būt liels uzlabojums jūsu mājas vērtībā un funkcionalitātē, ja jums ir daudz, kas ir pietiekami liels, lai tajā ietilptu jauna, lielāka garāža. Ja ir pietiekami daudz vietas, jūs pat varat sienas sienas esošajā garāžā pārveidot par dzīvojamo platību, pēc tam pievienojiet pilnīgi jaunu garāžu, kuras lielums atbilst jūsu vajadzībām.
