Tristans Savatjērs / Getty Images
Daudzi māju īpašnieki, kas mēģina izlemt starp dažādiem piebraucamo ceļu veidiem, nekad agrāk nav dzirdējuši par darvas un skaidu piebraucamiem ceļiem, kaut arī daudzi ceļi ir bruģēti ar šo materiālu. Un tas ir pārāk slikti, jo tos izmaksu, izturības, uzturēšanas un daudz ko citu labvēlīgi salīdzina ar cita veida piebraucamiem ceļiem. Viņu plusi ievērojami pārsniedz viņu mīnusus, tāpēc turpmākie jūsu centieni izpētīt šo tēmu var izrādīties vērtīgi.
Kas ir darvas un šķembas pievedceļš?
Pirmkārt, mums ir nepieciešams īss ievads par to, no kā sastāv šis piebraucamā ceļa veids. Šāda veida virsmu sauc arī par "Macadam". Šis nosaukums cēlies no tā radītāja, skotu inženiera, vārdā Džons Loudons Makadāms.
Šādi būvēti ceļi sākotnēji bija saistīti ar ūdeni, pirms tie pārtapa par versijām, kuru pamatā ir darvas, kādas mums ir šodien. Problēma ar versiju, kas saistīta ar ūdeni, bija tā, ka tā ļāva iekāpt pārāk daudz putekļu - problēma tika novērsta, izmantojot darvu kā saistvielu. Šīs izmaiņas iemesls ir iemesls, kāpēc jūs varat saskarties arī ar terminu "tarmacadam", kurš saglabā sākotnējo "Macadam", vienlaikus to atjauninot, lai atspoguļotu uzlabojumus, kas rodas no darvas pievienošanas. Starp citu, termins ir saīsināts līdz "asfalta" un tiek lietots, lai apzīmētu lidostas skrejceļu, lai gan vairums šādu skrejceļu tagad ir veidoti atšķirīgi.
Lūk, kā tiek veidoti darvas un mikroshēmas piebraucamie ceļi:
Uz grants pamatnes uzliek karstu darvu (šķidru asfaltu). Tik daudz par "darvas" daļu. Kas attiecas uz "skaidu" daļu, kamēr darva joprojām ir karsta, cauruļvadi tiek izmesti virsū, lai tie varētu pielipt darvai. Tā kā darvas un skaidu pievedceļu galvenais pārdošanas punkts ir to izskats, cilvēki parasti pārliecinās, ka akmens šķembas ir diezgan glītas, nevis tikai kādas vecas akmens šķembas. Piemēram, jūs varētu vēlēties akmeņus, kuriem ir noteikta krāsa. Pēc tam, kad akmens šķembas ir uzliktas uz darvas, tvaika ritulis tos stingri iespiež.
Kādi ir darvas un mikroshēmas piebraucamo ceļu plusi un mīnusi?
Katram piebraucamā ceļa materiālam ir savi plusi un mīnusi, un šajā ziņā šis tips neatšķiras. Apskatīsim dažus no tiem:
Plusi:
- Estētika: Tie ir pievilcīgi.Izmaksas: Tie ir lētāki nekā asfalts un diezgan izturīgi. Rūpes: Tie ir ar zemu uzturēšanas pakāpi (tikai laiku pa laikam aizvieto pārvietotos akmeņus).Drošība: nelīdzena virsma, iespējams, nodrošina labu vilkmi.
Mīnusi:
- Uzstādīšanai ir grūti atrast piebraucamo ceļu darbuzņēmējus. Tagad noņemšana ir sarežģīta, un tā pat var sabojāt virsmu.
Papildus lieliskajam izskatam darvas un skaidu piebraucamie ceļi maksā arī mazāk nekā asfalts, un tie nav arī jāapzīmogo tā, kā to dara asfalta piebraucamie ceļi, tādējādi samazinot jūsu pagalma uzturēšanu (un līdz ar to arī jūsu izmaksas).
Braukšanas ceļi ar darvu un šķeldu nodrošina labu vilkmi, jo virsmas slāni veido atsevišķi akmeņi. Tātad, nevis ar gludu un potenciāli slidenu virsmu, piemēram, asfaltu, darvas un skaidu piebraucamo ceļu virsma ir raupja. Vienkārši pārliecinieties, ka atrodat darbuzņēmēju, kurš ir ļoti ieteicams, jo, ja tas nav pareizi uzbūvēts, tas pats raksturlielums, kas šīm virsmām piešķir vilkmi, arī apgrūtina aršanu un lāpstu, jo visi šie mazie akmeņi ir pielipuši.
Brauktuves ar darvām un mikroshēmām var būt skaists papildinājums jūsu ainavai. Papildu priekšrocība darvas un šķembu pievedceļiem ir tā, ka eļļas noplūdes uz tām ir vieglāk paslēptas nekā uz asfalta vai, it īpaši, uz betona piebraucamiem ceļiem. Tomēr darbuzņēmēja atrašana darvas un skaidu piebraucamā ceļa uzstādīšanai var būt izaicinājums, jo darvas un šķembas piebraucamie ceļi nav tikpat populāri kā asfalta segums, betona piebraucamie ceļi un grants pievedceļi.
