Krustvārdu vīrs / Flikrs
Kešatmiņas veids, kas vairumam kolekcionāru ir pazīstams, parādās kā ilustratīvs mākslas darbs, kas aizpilda apmēram pirmās dienas vāka priekšpuses kreiso trešdaļu. Tās mērķis ir papildināt zīmogu, kas redzams uz aploksnes, ar patīkamu vizuālu attēlu, kura priekšmets attiecas uz zīmogu. Bieži tiek iekļauts teksts, kas izskaidro zīmoga mērķi.
Ir arī sarežģītākas kešatmiņas, kas aizpilda visu aploksnes priekšpusi, atsaucoties uz reklāmas vāka laikiem - 19. gadsimtu, kad uzņēmumi savas pasta aploksnes dekorētu ar sarežģītu dizainu.
Pastmarku kolekcionāram kešatmiņa var būt svarīgāka par zīmogu, jo iecienīto mākslinieku darbs piesaista uzticīgus sekotājus, kuriem ir jāgatavo katra kešatmiņa, neņemot vērā pastmarku problēmu, kas izraisīja kešatmiņu.
Pirmo kešatmiņā saglabāto vāku izgatavoja Džordžs Linns, ilggadēja filatēlijas laikraksta Linn's Stamps News izdevējs un redaktors. Viņa vienkāršā trīs līniju kešatmiņa tika izveidota 1923. gada prezidenta Vorena Hārdinga piemiņas zīmoga izdošanas pirmajai dienai.
Kešatmiņu veidu popularitāte
Pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados pirmās dienas vāki ieguva lielu popularitāti pastmarku kolekcionāros, jo audzēšanas apgabalā ienāca daudzi kešatmiņu veidotāji. Lielajai kešatmiņu daudzveidībai galu galā bija nepieciešami ceļveži un katalogi, no kuriem divi kolekcionāriem visvairāk paļāvās Planty's un Mellone's.
Vispopulārākais un plaši kolekcionētais kešatmiņu zīmols ir Artcraft, kas uz skatuves ienāca ar 1939. gada Ņujorkas pasaules gadatirgus zīmogu. Jebkurai reprezentatīvai pirmās dienas vāku kolekcijai vajadzētu būt šādam vākam kolekcijā.
Citas populāras kešatmiņas, kas parādījās aptuveni tajā pašā laikā un vēlāk, cita starpā ietver Fleetwood, Farnam House, Flugel, Anderson un Crosby. Fleetwood, ko gadiem ilgi ražoja Unicover Corporation, 2007. gadā iegādājās uzņēmums Mystic Stamp Company. Agrākos gados uzņēmums savā augstākajā birojā Vajomingā saņēma tik daudz pastu, ka tam bija savs pasta indekss.
Kešatmiņu izgatavotājs Colorano, kurš uzsāka savu pirmās dienas vāku biznesu ar 1971. gada Amerikas vilnas izlaidumu, ražo tā dēvēto zīda kešatmiņu, kas ir auduma gabals, kas sakausēts aploksnē un kam ir satītisks vai zīdam līdzīgs izskats un sajūta.
Agrāk kešatmiņas bieži tika veidotas ar gumijas zīmogiem - stils, kas tika saglabāts kaktētām uz Contract Airmail (CAM) pirmā lidojuma vākiem, kuru vislielākā popularitāte bija no 30. līdz 50. gadiem. Pasākumu vāku neatņemama sastāvdaļa ir arī dažādu veidu kešatmiņas, kur arī agrīnajās versijās bieži bija redzamas gumijas spiedogu kešatmiņas. Ar šiem vākiem pats zīmogs nav mazsvarīgs, jo notikums - godīga, ekspo vai pilsoniska pulcēšanās, gaisa skate, slavenības parādīšanās, Zeppelin, kas šķērso noteiktu ģeogrāfisko atrašanās vietu utt. - ir iemesls vāka, nevis zīmogs.
Bija patriotiski vāki, kurus sūtītāji un kolekcionāri izmantoja Otrā pasaules kara laikā. Pastmarku tirgotāji un izdevēji, piemēram, Žaks Minkuss, izgatavoja dažādas kešotas aploksnes ar vispārīgām patriotiskām tēmām. Tās tika pārdotas kā kancelejas preces Minkus pastmarku tirdzniecības vietās un izmantojot pastu, un tās plaši izmantoja jūras kara flotes kolekcionāri, kas nozīmētu gadījumu tos atceltu uz kuģiem. Tos var atrast arī armijas pasta nodaļās (APO).
Vēl viens pirmās dienas vāku zelta laikmets
Veicinot galddatoru izdošanas pieaugumu un ātro drukāšanas veikalu izplatību, daudzi ienāca kešatmiņu izgatavošanas jomā 80. gados. Parādījās ļoti daudz jaunu un bieži īslaicīgu kešatmiņu līniju, un tās pazuda, jo do-it-yourselfers izmēģināja savus spēkus, piedāvājot kešatmiņā saglabātus pirmās dienas vākus. Daži no šiem kešatmiņu veidotājiem ierobežotā skaitā iespieda vākus un uz laiku atrada finansiālus panākumus, palielinot pirmās dienas vāku atpazīstamību, izveidojot tā saucamās ar rokām apgleznotas kašetītes - terminu, kas tajā laikā ienāca kolekcionāra leksikā.
Augstās šo kešešu mākslas darbu cenas daudzus kolekcionārus atbaida. Ar rokām apgleznotas kešatmiņas joprojām ir populāras (eBay meklēšana sniedz vairāk nekā 3000 rezultātu), arī tāpēc, ka ir pieņemamākas cenas nekā 80. gadu spekulatīvo uzplaukuma dienās.
