Fotosearch / Getty Images
Kad automašīnas pirmo reizi kļuva plaši izplatītas amerikāņu īpašumā, šo transportlīdzekļu glabāšana parasti nozīmēja to novietošanu atklātā telpā vai kaut kādā veidā piekabināmā mājā, kas pielāgota "zirgu pārvadāšanai". Pirmās īpašās ēkas automašīnu glabāšanai pēc izmēra bija diezgan līdzīgas tām pārvadāšanas mājām - un tās joprojām bija savrupas konstrukcijas. Lai gan vairums garāžu mūsdienās ir piestiprinātas pie mājas, savrupam garāžam ir dažas unikālas priekšrocības.
Kas notika ar atdalītu garāžu?
1940. gadu beigās sāka kļūt populāra garāžas struktūras integrēšana pašās mājās kā pievienota konstrukcija, jo lielāka labklājība izraisīja lielākas automašīnas - un vairāk no tām. Pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados daudzām ģimenēm izdevās piederēt divām automašīnām, un pievienotās garāžas izmantošana par galveno mājas ieejas punktu kļuva par ierastu praksi.
Līdz 60. gadiem 60% jauno māju tika uzbūvēti ar garāžām (un daudz lielāks procents teritorijās, kas nav pilsētas), un līdz 2000. gadiem pilnībā 80% visu māju bija garāžas. Lielākā daļa no tām ir piestiprinātas garāžas.
Atdalīšanas skaistums
Arvien vairāk māju īpašnieku sāk atklāt atsevišķas garāžas priekšrocības, būvējot jaunu māju vai kad ir pienācis laiks atjaunot veco garāžu. Viens no variantiem, kas veicina šo tendenci, ir pievienotās garāžas pārveidošana par dzīvojamo platību, pēc tam uzbūvējot atsevišķu, savrupu garāžu transportlīdzekļu un instrumentu glabāšanai (un visam citam garāžas ir lieliski piemērotas). Kopējām priekšrocībām, kas saistītas ar atdalītu garāžu, nebeidzas.
Labāks izskats ar vairākām dizaina iespējām
Atdalīta garāža var mazināt vai pat novērst fasādes, kurā dominē garāža, ko sauc arī par “garāžas priekšu”, efektu, kas mūsdienās ir nomocījis piepilsētas arhitektūru. Turklāt, ja jums ir neliela māja, pievienojot pievienotu garāžu, to var apbēdināt. Atdalīta garāža var būt daudz estētiski izdevīgāka.
Atsevišķu garāžu var novietot leņķī pret māju, novietot atpakaļ no mājas, paslēpt pagalmā vai pat izskatīties kā maza māja vai vasarnīca. Ar pievienoto garāžu to nevar izdarīt.
Dzīvojamo platību virs savrupas garāžas var būt vieglāk pievienot nekā pievienotu garāžu, it īpaši, ja savrupmāja ir paredzēta jaunbūvei: uz garāžu neattiecas galvenās mājas noteiktie projektēšanas ierobežojumi.
Svaiga gaisa elpa
Mājas birojs prom no mājām
Pievienotā garāža var būt ideāli piemērota, lai papildinātu vai pārveidotu vietu mājas birojā. Atrodoties ārpus mājas, tas piedāvā klusumu un vientulību no ikdienas sadzīves aktivitātēm. Un jūs nevarat pārspēt braucienu uz mājām. Veicot darbnīcu vai biroju, pievienotā garāža troksni, smakas un ugunsbīstamību var turēt atsevišķi no galvenās dzīvesvietas.
